Ponte Estaiada de Toledo: Licitação Suspensa por Pendências no TCE-PR e Sem Previsão de Retomada

A tão esperada construção da ponte estaiada da Coroa do Norte, um projeto de infraestrutura crucial para a mobilidade urbana de Toledo, encontra-se em um impasse. A licitação, orçada em R$ 42,8 milhões, foi oficialmente suspensa pela Prefeitura em 16 de setembro, conforme publicado no Órgão Oficial do Município. A paralisação ocorre após o Tribunal de Contas do Estado do Paraná (TCE-PR) identificar cinco pontos que exigem ajustes no edital, sem que haja, até o momento, uma data definida para a retomada do processo licitatório.

Conforme explicou a Secretaria de Comunicação do Município na última segunda-feira (26), a suspensão atende a determinações do TCE-PR. Os ajustes necessários recaem sobre aspectos fundamentais do projeto, incluindo o próprio desenho da ponte, que foi devolvido à empresa responsável para um aprimoramento técnico, e o orçamento. Este último precisa de atualização, visto que o projeto original foi elaborado em 2025, tornando os valores defasados frente à realidade econômica atual.

O secretário de Comunicação, Márcio Pimentel, detalhou que o TCE-PR incluiu o projeto da ponte de Toledo em uma análise das 20 obras de maior vulto financeiro no estado. Ao examinar o edital, o tribunal sinalizou a necessidade de maior clareza e detalhamento em cinco itens, visando evitar potenciais dúvidas ou contestações futuras. Paralelamente, o convênio com a Secretaria de Estado das Cidades (Secid) está firmado, garantindo R$ 40,7 milhões do governo estadual, complementados por R$ 2,1 milhões de contrapartida municipal. Os trabalhos de adequação do edital estão em curso, mas o cronograma para republicação da licitação ainda é incerto.

O edital suspenso, Concorrência Eletrônica nº 16/2026, com valor máximo de R$ 42.819.363,97, previa um prazo de execução de 510 dias e seria julgado por técnica e preço. A sessão de abertura das propostas, que estava agendada para 1º de outubro na plataforma BLL, foi cancelada. A licitação seguia o regime de contratação integrada, onde a empresa vencedora seria responsável tanto pelos projetos quanto pela execução da obra. Além da ponte sobre o Arroio Toledo, no Jardim Concórdia, o escopo do projeto abrange a abertura, pavimentação e urbanização da Rua Coroa do Norte, entre as avenidas José João Muraro e Maripá, incluindo sistemas de drenagem, iluminação pública, calçadas e ciclovia. A estrutura terá 230 metros de comprimento, com 160 metros em vão estaiado. O projeto original, financiado por empresários locais, foi apresentado em outubro de 2025, com projeções iniciais de início das obras para março de 2026. O convênio estadual foi assinado em janeiro, e a liberação para que o município iniciasse a licitação formalizada em fevereiro.